交通固定資產(chǎn)投資將超3.6萬億元，全年跨區(qū)域人員流動量將超660億人次，完成營業(yè)性貨運量超580億噸，同比均增長3.5%左右，新增高速鐵路超2000公里、高速公路約8000公里、高等級航道約900公里，新增頒證民用運輸機場5個……時值年末，交通運輸業(yè)交出了一份亮眼的“成績單”。

“回顧即將過去的一年，交通運輸總體上運行平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，順利完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。”交通運輸部副部長李揚說。

服務(wù)保障能力不斷提升

春運40天90億人次，國慶8天超24億人次——2025年的兩個出行高峰，我國的公眾出行都創(chuàng)下歷史同期新高；全年港口外貿(mào)集裝箱吞吐量增長約9.6%，國際航空貨運增長20%，快遞業(yè)務(wù)量增長13.5%左右。

這一組客貨運數(shù)據(jù)，彰顯出交通行業(yè)的蓬勃態(tài)勢，有力支撐了經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)。

李揚表示，當(dāng)前，群眾出門旅行的選擇更多，運輸服務(wù)效率大幅提升，這些都得益于基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)等方面的大幅提升。

鐵路方面，12月23日，由中鐵上海工程局、中鐵十局一公司等單位參建的包銀高鐵包惠段正式建成通車，包頭至銀川高鐵實現(xiàn)全線貫通運營，將為新時代西部大開發(fā)注入新動能。由鐵四院總體勘察設(shè)計，中鐵二十四局等單位參與施工的滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段26日建成通車。通車后，武漢至宜昌間的旅行時間從之前的約2個小時縮短至1個小時左右，形成省內(nèi)“漢襄宜”一小時經(jīng)濟圈。

公路方面，由中國公路工程咨詢集團等單位參建的甘肅慶陽309國道合水（老城）至西峰段公路（簡稱“西合公路”）26日全線通車，有效優(yōu)化隴東區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，顯著提升周邊群眾出行便利性。

交通運輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人金敬東指出，“十四五”時期，我國規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目總體進展順利，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架基本貫通，連接了全國超80%的縣級行政區(qū)，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。交通固定資產(chǎn)投資達到18.8萬億元，交通運輸綜合能力、運行效率大幅提升。

依托這些基礎(chǔ)設(shè)施，交通行業(yè)為群眾提供了更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)：目前54個城市軌道交通運營里程超1.1萬公里，平均每天乘軌道交通出行人數(shù)超過9000萬人次；提升公交服務(wù)品質(zhì)，中心城市共開通敬老愛老公交線路1450條、定制公交1.1萬余條。

交通網(wǎng)絡(luò)的完善不僅方便了居民出行，也對區(qū)域發(fā)展提供了有力支撐。12月24日，由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合承建的寧波舟山港六橫公路大橋二期工程——青龍門特大橋雙主塔成功封頂。大橋建成后，將助力海洋經(jīng)濟發(fā)展和國家級新區(qū)建設(shè)，對優(yōu)化舟山群島新區(qū)的空間布局，打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地具有重要意義。

金敬東表示，“十五五”時期，交通運輸部將加快完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，謀劃建設(shè)一批重大工程項目，加快推進交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，加力貫通綜合運輸大通道，更好服務(wù)保障國民經(jīng)濟循環(huán)和人民群眾便捷出行。

人工智能加快賦能

12月22日，廣湛高鐵正式開通，廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達，北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)時空距離大幅壓縮。廣湛高鐵的開通，其意義不僅是增添了一段高鐵新里程，更是交通行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的典型案例。中國中鐵電氣化局廣湛高鐵四電項目經(jīng)理苑玉超介紹，在廣湛高鐵建設(shè)中，施工方打造“智慧工地+AI”的智能建造體系，搭建首個軌道交通四電垂直領(lǐng)域人工智能大模型，15種AI應(yīng)用場景率先在廣湛高鐵項目建設(shè)過程中完成落地應(yīng)用驗證。

在地上，AI建造助高鐵風(fēng)馳電掣；在地下，智慧管理保地鐵安全可控。地鐵18號線是北京市軌道交通的一條“智慧工地”示范線?！绊椖拷ㄔO(shè)全過程采用‘智慧工地’管理系統(tǒng)，研發(fā)集成了基坑位移沉降預(yù)警、水位觀測、車速管理、圍擋和基坑周界的震動光纜報警、圖像煙感消防報警等智能分析及風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)，利用智慧化手段，保證了施工生產(chǎn)始終處于安全可控狀態(tài)?！敝需F十四局項目負(fù)責(zé)人趙龍介紹。

“人工智能是一種革命性的技術(shù)發(fā)展潮流，對于各行各業(yè)都是賦能的最佳契機。交通運輸行業(yè)在人工智能領(lǐng)域場景多元、數(shù)據(jù)豐富、應(yīng)用需求巨大?！崩顡P介紹。

2025年，交通運輸部會同國家發(fā)展改革委等6部門，印發(fā)了《關(guān)于“人工智能+交通運輸”的實施意見》，對人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進行了總體部署。

同時，加快建設(shè)國家綜合交通運輸信息平臺，謀劃和部署綜合交通運輸大模型，推動打造“數(shù)據(jù)中樞”和“智慧大腦”。形成了860項場景應(yīng)用的“全景圖”。聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國際物流供應(yīng)鏈韌性等重點方向，推動建設(shè)青島、綿陽、廈門3個國家人工智能應(yīng)用中試基地，加快打造“人工智能+交通運輸”創(chuàng)新高地。

消費新場景持續(xù)擴大

坐著火車去新疆，沿途欣賞美麗風(fēng)光；租車可以異地還車，說租就租，想走就走……交通和消費密不可分，在自駕出行、文旅等多個消費領(lǐng)域，交通運輸具有豐富的消費場景。圍繞促消費，交通部門不斷拓展新場景、新模式，為人民群眾高品質(zhì)生活提供更好的多樣化服務(wù)。

以郵輪經(jīng)濟為例，郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強，是新的經(jīng)濟增長點。2025年1月至11月，我國郵輪旅客運輸量達到126.5萬人次，同比增長27.8%。

近期，交通運輸部、文化和旅游部聯(lián)合印發(fā)了《進一步促進郵輪運輸及旅游服務(wù)發(fā)展的若干措施》。交通運輸部水運局局長楊華雄介紹，《若干措施》的出臺，將促進豐富郵輪產(chǎn)品供給，提高郵輪運營效率和郵輪旅游全鏈條服務(wù)品質(zhì)，提升郵輪管理服務(wù)效能，為郵輪運輸及旅游服務(wù)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境和條件。

此外，小微客車租賃市場也將是明年消費的一個增長點。目前，我國小微型客車租賃總量已達400萬輛，還處于快速發(fā)展時期。據(jù)預(yù)測，“十五五”時期，全國短租市場規(guī)模年均增長15%左右。李揚介紹，2026年，交通運輸部將針對當(dāng)下小微型客車租賃的痛點、堵點、卡點，加強重點時段租賃車輛供應(yīng)，會同有關(guān)部門用好高鐵站、機場、汽車客運站等交通樞紐，推動異地便捷免費或降費還車，形成網(wǎng)絡(luò)化布局，優(yōu)化小微客車租賃發(fā)展業(yè)態(tài)。

近年來，自駕游已經(jīng)成為旅游消費的新熱點，不少公路已經(jīng)成為網(wǎng)紅打卡地。這些網(wǎng)紅打卡地既滿足了群眾的需求，也帶動了消費，同時還促進了公路服務(wù)品質(zhì)提升。李揚介紹，交通運輸部將依托國省道資源，進一步完善公路設(shè)施服務(wù)體系，培育一批跨區(qū)域、有特色的自駕精品路線，為大家出行特別是旅游提供更好的服務(wù)。

（稿件來源：經(jīng)濟日報）