春潮起，歸鄉(xiāng)切。2月2日，為期40天的2026年春運正式拉開帷幕。針對今年春運出行的新特點新變化，鐵路、公路、水路、民航等部門開足馬力，一幅多方聯(lián)動護(hù)航回家路的畫卷，正在神州大地徐徐展開。

加強(qiáng)運力保障

經(jīng)綜合研判，今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)95億人次，預(yù)計創(chuàng)歷史新高，其中自駕出行將繼續(xù)處于主體地位，占比達(dá)8成左右。鐵路、民航客運量預(yù)計分別達(dá)到5.4億人次和9500萬人次，總體規(guī)模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。

“除客流規(guī)模有望創(chuàng)新高以外，今年春運還將呈現(xiàn)一些新特點?！痹谌涨芭e行的國新辦新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委副主任李春臨介紹，今年春節(jié)假期共有9天，預(yù)計返鄉(xiāng)探親、旅游出行需求將更加旺盛。從時間分布看，出行整體呈現(xiàn)節(jié)前相對分散、假期旅游旺盛、節(jié)后相對集中的特點。從出行方式看，自駕出行規(guī)模高位運行，“反向春運”“先回家再出游”等成為近年的新趨勢。

加強(qiáng)運力保障、優(yōu)化運輸組織，各類出行方式齊發(fā)力。

1月26日零時起，新疆鐵路部門實行新的列車運行圖，增開喀什至重慶西等方向旅客列車6對，對喀什至成都西等4對旅客列車提速升級。在此基礎(chǔ)上，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)對接春運客流市場，統(tǒng)籌客貨運力，鋪畫春運旅客列車運行圖，計劃增加臨時旅客列車15對，比2025年春運增加4對。在疆內(nèi)，計劃增加臨時旅客列車運行線22對，同比增加14對。均創(chuàng)歷年春運增開臨客新高。

從全國來看，鐵路部門充分發(fā)揮新開通線路作用，積極挖掘運輸潛能，預(yù)計客流高峰日最高可開行旅客列車超過1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。據(jù)介紹，今年春運，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運，共增開和優(yōu)化旅客列車560余列；春運前集中投用251組動車組，并在確保安全的前提下，調(diào)整部分高鐵線路維保作業(yè)時間，在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道，開行夜間高鐵近1000列。

“在充分發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的同時，保證全路公益慢火車不停運，讓廣大農(nóng)村地區(qū)的老百姓也能坐著火車走親戚、過春節(jié)。”國鐵集團(tuán)客運部主任朱文忠說。

民航方面重點增加前往樞紐機(jī)場、熱門旅游地的航班，預(yù)計日均保障航班1.94萬班次，同比增加5%。公路加強(qiáng)對熱門旅游地、農(nóng)村客運等方面的運力投放。水路加強(qiáng)海南省和廣東省之間的瓊州海峽等重點航線的運力保障。

春節(jié)期間自駕出行人流集中，新能源汽車充電保障能力備受關(guān)注。交通運輸部新聞發(fā)言人、運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博表示，目前已梳理形成充電特別繁忙的服務(wù)區(qū)清單，“一區(qū)一策”制定了服務(wù)保障方案。春節(jié)假期期間，將綜合采取增設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備、利用高速公路出入口周邊的充電設(shè)施進(jìn)行充電、優(yōu)化單車的充電時長等相關(guān)服務(wù)舉措，努力保障新能源車主的充電需求。

“在綜合運輸組織方面已經(jīng)準(zhǔn)備了較為充足的運力，根據(jù)客流變化加強(qiáng)重點通道、重點區(qū)域的運力投放，繼續(xù)實施瓊州海峽預(yù)約過海和船票預(yù)售，提升旅客聯(lián)程聯(lián)運服務(wù)水平，讓群眾出行更省心。”高博說。

服務(wù)向優(yōu)升級

日前，一段由外國旅客拍攝的武漢站視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播，因其未來感十足的景象被許多網(wǎng)友譽為“星際飛船中轉(zhuǎn)站”，引發(fā)國內(nèi)外網(wǎng)友的熱議和贊嘆。

今年春運期間，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮智慧春運功能，推出快速進(jìn)站、便捷候車、無縫換乘、高效出站等高效又貼心的服務(wù)。同時，依托12306大數(shù)據(jù)，加強(qiáng)各車站與其他交通方式的銜接調(diào)度，讓旅客回家路更順暢。

寵物坐上火車、靜音車廂持續(xù)擴(kuò)容、學(xué)生和務(wù)工人員有了購票專區(qū)……近年來，鐵路部門各類便民利民服務(wù)不斷上新。朱文忠介紹，今年1月20日起，鐵路部門首次推出60周歲及以上老年旅客電話訂票服務(wù)，安排了人工座席幫助不便于使用互聯(lián)網(wǎng)購票老年旅客選票、訂票，旅客可以選擇通過線上或線下渠道支付票款。同時，首次推出互聯(lián)網(wǎng)誤購限時免費退票政策，因時間緊、未看清、誤操作等原因造成誤購車票，在購票支付成功30分鐘以內(nèi)且在開車前4小時以上，退票時不收取退票費。這一舉措也將成為今后常態(tài)化實施的一項政策。

在北京大興機(jī)場航站樓，穿梭自如的智能機(jī)器人成為旅客問詢的好幫手；兒童游樂區(qū)、親子互動等體驗設(shè)施為帶娃出行的候機(jī)時光增添不少樂趣。如今，機(jī)場航站樓里設(shè)置的各類服務(wù)設(shè)施讓出行過程更加絲滑。

中國民航局運輸司司長徐青介紹，民航系統(tǒng)在確保安全的基礎(chǔ)上，在優(yōu)化服務(wù)方面推出一系列有針對性的舉措。例如，鼓勵航空公司、機(jī)場優(yōu)化適老化無障礙出行環(huán)境，提供老年旅客引導(dǎo)陪伴、休息區(qū)、敬老候機(jī)座位等服務(wù)項目。為了方便“家庭團(tuán)”親子出行，鼓勵航空公司提供兒童機(jī)上餐食預(yù)訂、益智玩具、兒童讀物等服務(wù)。

從“走得了”到“走得好”，一字之變折射春運“硬實力”支撐到“軟服務(wù)”加持的體驗躍升。

高博表示，結(jié)合今年春運的特點，立足可能出現(xiàn)的不利條件，交通運輸部門已梳理研判了今年春運面臨的主要風(fēng)險，逐一提出防范應(yīng)對舉措，指導(dǎo)各地抓好落實。在應(yīng)對惡劣天氣影響方面，交通運輸部門與氣象部門建立了常態(tài)化的會商研判機(jī)制，及時共享發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息，加強(qiáng)響應(yīng)、巡查、管控。

“針對春運高峰期間，交通運輸需要持續(xù)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面加強(qiáng)煤電油氣等要素的綜合協(xié)調(diào)，突出加強(qiáng)重點設(shè)施和重點時段的能源電力供應(yīng)保障，確保交通運輸電力可靠供應(yīng)?！崩畲号R說。

豐富產(chǎn)品供給

1月25日，一趟從哈爾濱開往亞布力的旅游列車上，旅客們換上歐式長裙、戴上鹿角帽，在車廂里拍起冰雪主題寫真。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司今年開行的首趟“旅拍列車”，不僅升級了車廂空間，還提供免費妝造、拍攝和修圖服務(wù)，讓火車變身移動照相館。

不只是旅拍，哈爾濱至漠河的K7041次“雪國列車”上，“東北大花”主題裝飾、東北農(nóng)家炕頭樣式的布置等，營造出溫馨喜慶的旅途氛圍。為融入冰雪體驗元素，齊齊哈爾客運段還在車廂連接處展示了北方冰上運動常見的三角爬犁、竹板（簡易雙板滑雪板）等實物，與車窗上凝結(jié)的天然冰凌花相映成趣。

如今的春運，除了奔赴家鄉(xiāng)的團(tuán)圓，“探親+旅游”“先探親后旅游”等模式正得到越來越多家庭的青睞。朱文忠表示，立足這些新變化新需求，鐵路部門高度關(guān)注節(jié)中客流，圍繞城際游、冰雪游、海島游等新熱點，適時在熱門方向增加運力、加開列車，豐富產(chǎn)品供給。

“春節(jié)前后也是冰雪旅游的旺季，我們前期在深入分析研判的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)航空公司針對春節(jié)期間北上看雪和南下避寒等出行需求，重點增加連接境內(nèi)、境外客源地至境內(nèi)旅游目的地的航班。”徐青說。

徐青介紹，現(xiàn)在越來越多的機(jī)場候機(jī)樓增添了文旅元素，展示地方文化和旅游特色、舉辦主題展覽、銷售地方特產(chǎn)，機(jī)場已經(jīng)成為文旅體驗與消費的重要場景。“我們也支持更多文創(chuàng)產(chǎn)品、特色商品、國貨潮品、非遺好物、消費電子產(chǎn)品等進(jìn)入航站樓和機(jī)上購物產(chǎn)品目錄，鼓勵各地機(jī)場聯(lián)合景區(qū)、商圈、酒店等推出新春跨場景優(yōu)惠，打造航空和文旅的組合產(chǎn)品?！?/span>

（稿件來源：經(jīng)濟(jì)日報）