低空經(jīng)濟(jì)又迎政策利好。

滬市首份年報(bào)出爐

2月2日晚間，芯導(dǎo)科技發(fā)布滬市首份2025年年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào)，公司2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.94億元，同比增長(zhǎng)11.52%；歸母凈利潤(rùn)1.06億元，同比下降4.91%；扣非凈利潤(rùn)6888.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.54％。

芯導(dǎo)科技表示，2025年，消費(fèi)電子市場(chǎng)整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司抓住市場(chǎng)的有利因素，采取有效的銷售策略，鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)份額，拓展新市場(chǎng)；同時(shí)，積極推進(jìn)產(chǎn)品更新迭代，加強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作及開發(fā)。報(bào)告期內(nèi)，公司功率器件產(chǎn)品銷量增加，其中生態(tài)鏈產(chǎn)品與核心業(yè)務(wù)形成強(qiáng)力協(xié)同使得銷量同步增長(zhǎng)，SGTMOS進(jìn)一步壯大了產(chǎn)品陣容，并逐步實(shí)現(xiàn)批量出貨。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

而對(duì)于公司2025年“增收不增利”，以及扣非凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的現(xiàn)象，芯導(dǎo)科技表示，主要系受市場(chǎng)利率下行影響，理財(cái)收益較去年同期減少；股份支付費(fèi)用相較2024年減少了592.74萬(wàn)元；聯(lián)營(yíng)企業(yè)投資收益較2024年同期增加等因素所致。

芯導(dǎo)科技同時(shí)發(fā)布2025年年度利潤(rùn)分配方案的公告，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利4.3元（含稅），合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5056.8萬(wàn)元，現(xiàn)金分紅總額占2025年度歸母凈利潤(rùn)的47.64%。不進(jìn)行公積金轉(zhuǎn)增股本，不送紅股。

十部門發(fā)文，低空經(jīng)濟(jì)迎政策利好

據(jù)央視新聞，市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同中央空管辦、國(guó)家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2025年版）》，重點(diǎn)圍繞低空航空器、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空空中交通管理、安全監(jiān)管和應(yīng)用場(chǎng)景五大核心領(lǐng)域，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范融合、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際規(guī)則融合、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與推薦性標(biāo)準(zhǔn)融合、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)融合的“四維融合”標(biāo)準(zhǔn)供給體系。到2027年，低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，基本滿足低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展需求。到2030年，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)超過300項(xiàng)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)合理、國(guó)際兼容的低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，為低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展提供有力支撐。

西南證券指出，國(guó)家“十五五”規(guī)劃建議加快航空航天、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國(guó)家戰(zhàn)略聚焦低空經(jīng)濟(jì)新賽道，各地相繼出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展綱領(lǐng)性政策，國(guó)資央企密集成立低空經(jīng)濟(jì)公司。從應(yīng)用場(chǎng)景來看，低空物流、低空文旅等應(yīng)用場(chǎng)景先行。頭部eVTOL主機(jī)廠訂單陸續(xù)落地，海外拓展迅速，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢(shì)清晰。

根據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元；到2035年，有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。低空經(jīng)濟(jì)已然成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造萬(wàn)億元級(jí)新興產(chǎn)業(yè)的核心賽道。

這些低空經(jīng)濟(jì)股獲融資客加倉(cāng)

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，2026年1月以來，融資客凈買入金額在1億元以上的低空經(jīng)濟(jì)概念股共計(jì)15只。其中，中航光電融資凈買入額高達(dá)8.84億元，中航西飛、航天動(dòng)力融資凈買入額超過4億元，中航機(jī)載、航天發(fā)展融資凈買入額均超過3億元。

中航光電聚焦民機(jī)裝備發(fā)展需求，民機(jī)機(jī)載能力持續(xù)提升，全面支撐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、AG600等項(xiàng)目取證交付，同時(shí)在新興市場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)配套實(shí)現(xiàn)頭部企業(yè)全覆蓋。

中航西飛具備無(wú)人機(jī)研制的技術(shù)儲(chǔ)備和運(yùn)營(yíng)能力。目前，公司及投資企業(yè)參與研制HH系列及鹮影無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)等系列化產(chǎn)品。HH系列無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于支線物流、森林草原滅火、火災(zāi)監(jiān)測(cè)、救援物資運(yùn)輸與投送、中繼通信及人工增雨等多個(gè)場(chǎng)景；鹮影無(wú)人機(jī)可用于大商載、長(zhǎng)航程民用貨運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)景。公司系列產(chǎn)品在加速研制中，計(jì)劃在“十五五”時(shí)期取得相關(guān)成果。

22只低空經(jīng)濟(jì)股預(yù)計(jì)2025年盈利

截至2月2日，已有44只低空經(jīng)濟(jì)概念股發(fā)布2025年業(yè)績(jī)相關(guān)報(bào)告。以快報(bào)數(shù)據(jù)或預(yù)告中值統(tǒng)計(jì)，22家公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利。隆鑫通用、萬(wàn)豐奧威、宗申動(dòng)力、長(zhǎng)源東谷凈利潤(rùn)規(guī)模居前，依次為17.25億元、9.5億元、6.92億元、4億元；航發(fā)控制和商絡(luò)電子凈利潤(rùn)規(guī)模均在3億元及以上。

隆鑫通用預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)16.5億元至18億元，同比增長(zhǎng)47.15%到60.53%；扣非凈利潤(rùn)16億元至17.5億元，同比增加46.03%到59.72%。公司全年憑借摩托車與通用機(jī)械主業(yè)的規(guī)模穩(wěn)健增長(zhǎng)，以及無(wú)極系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，帶動(dòng)綜合盈利能力穩(wěn)步提升，最終實(shí)現(xiàn)整體業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)。

萬(wàn)豐奧威預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8.5億元至10.5億元，同比增長(zhǎng)30.11%至60.72%；扣非凈利潤(rùn)6.9億元至8.9億元，同比增長(zhǎng)23.85%至59.74%。

萬(wàn)豐奧威表示，2025年公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)，提升客戶配套量；通航飛機(jī)制造業(yè)務(wù)訂單良好，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，高附加值機(jī)型生產(chǎn)工藝持續(xù)改進(jìn)，通過收購(gòu)Volocopter GmbH核心資產(chǎn)，完成了“通航固定翼—eVTOL—無(wú)人機(jī)”多場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，同時(shí)積極推進(jìn)eVTOL、eDA40、DART系列新機(jī)型研發(fā)，提高整體業(yè)務(wù)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展水平。

從凈利潤(rùn)變動(dòng)來看，信質(zhì)集團(tuán)、商絡(luò)電子、普天科技、北方導(dǎo)航預(yù)計(jì)2025全年凈利潤(rùn)同比翻倍增長(zhǎng)。其中，信質(zhì)集團(tuán)增幅最高，為559.77%?？v橫股份、中無(wú)人機(jī)、博云新材、*ST新研預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

（來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 作者：張智博）