近年來，西安車站海關(guān)通過智慧監(jiān)管與模式創(chuàng)新，持續(xù)破解物流瓶頸，提升通關(guān)效率，成為中歐班列高效運行的堅實保障。

據(jù)了解，西安海關(guān)與哈薩克斯坦建立“1+3”關(guān)際合作機(jī)制，構(gòu)建起數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的數(shù)字化平臺，實現(xiàn)與國內(nèi)外海關(guān)、鐵路部門在線協(xié)同辦理業(yè)務(wù)。依托中哈海關(guān)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，艙單、運單、報關(guān)單“三單對碰”高效完成，90%以上的中亞班列常規(guī)貨物在抵達(dá)前已完成單證審核，真正實現(xiàn)“抵港直放”。升級后的智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)，配合“提前申報、智能分撥”模式，將過去需要3至4天的貨物換裝流程壓縮至最快3小時。

西安車站海關(guān)工作人員正在進(jìn)行查驗。（受訪者供圖）

出口方面，在“區(qū)港聯(lián)動、安檢前置、抵港直裝”的模式下，鐵路安檢前置于西安綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)，一站完成鐵路安檢和海關(guān)查驗，貨物可直接運抵西安國際港站登上班列。進(jìn)口方面，西安車站海關(guān)持續(xù)升級進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地設(shè)施，為中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國市場開辟“綠色通道”。

通關(guān)效率進(jìn)一步提升了通道能級。數(shù)據(jù)顯示，2025年，中歐班列（西安）開行6037列，同比增長21.1%，其中中亞方向開行列數(shù)大幅增長60.6%，達(dá)到1291列，運送標(biāo)箱超12萬箱，同比增長65.6%。

（來源：新華網(wǎng) 作者：張思潔）