廣期所舉辦碳酸鋰業(yè)務專題培訓 各方熱議期貨賦能新能源產業(yè)發(fā)展

2026-02-04 15:50:14

為幫助市場參與者把握碳酸鋰產業(yè)發(fā)展格局及未來趨勢,加深對期貨業(yè)務規(guī)則的理解,增強風險防范意識和能力,廣期所日前在上海舉辦“新能源·向未來”碳酸鋰業(yè)務專題培訓。

培訓聚焦產業(yè)關鍵議題,邀請來自行業(yè)協(xié)會、咨詢機構、產業(yè)企業(yè)的權威專家對近段時期市場投資者關注的熱點話題開展深度解析,全面梳理了全球及國內碳酸鋰供需格局的現狀與演變趨勢,深入解讀新能源汽車產業(yè)的政策導向與市場前景,詳細闡述儲能產業(yè)的發(fā)展路徑與政策影響,從多維度客觀分析了近期碳酸鋰供需結構及相關影響因素。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長吳艷華表示,鋰產業(yè)雖面臨內外壓力,但全球氣候治理與能源革命不可阻擋,新能源產業(yè)總體向好,仍處于長期穩(wěn)步發(fā)展的黃金賽道。

“充分利用期貨市場的功能,強化風險管理,是我們始終鼓勵的方向。在提升價格發(fā)現效率方面,期貨市場的公開透明交易,有助于形成公允的價格信號。我們希望通過深化相關定價模式,更有效地降低貿易交易成本。同時,期貨市場也在增強國際定價影響力,已有海外客戶開始參考國內相關期貨價格?!眳瞧G華說。

乘用車市場信息聯席分會(乘聯分會)秘書長崔東樹表示,汽車正在從機械工具轉變?yōu)槟陀秒娮酉M品,使用周期縮短、更新加速。電動車兼具出行工具、第三空間、儲能單元等多重屬性,將推動鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命等方面的需求升級。

崔東樹認為,世界汽車生產體系從美日韓向中國和新興市場轉移,中國新能源汽車產業(yè)鏈優(yōu)勢持續(xù)強化,鋰電池需求將隨產業(yè)轉移進一步擴大。他預測,“十五五”期間,中國汽車預計銷量達4000萬臺,新能源汽車滲透率將進一步提升,鋰電池需求有望保持長期增長。

寧德時代新能源科技股份有限公司套期保值負責人趙方舟發(fā)表演講,對碳酸鋰供應擴張路徑及產業(yè)效應進行了分析。他表示,相較于2021年碳酸鋰市場“雙極”穩(wěn)定的發(fā)展階段,當前碳酸鋰供應已形成“多極共生”的產業(yè)格局,產業(yè)鏈整體韌性得到顯著提升,資本開支集中兌付。在這一多元化供應格局下,單一地區(qū)的政策變動,越來越難以掀起全球性的驚濤駭浪。

培訓會上,廣期所相關業(yè)務專家對碳酸鋰交割實務、風險控制制度等內容作了細致解讀,旨在幫助產業(yè)企業(yè)及投資者準確把握期貨業(yè)務規(guī)則,有效利用期貨工具開展套期保值,保障穩(wěn)定經營。

廣州期貨交易所商品一部(交割部)高級經理汪琮棠介紹,近半年(2025年8月1日至2026年1月28日),碳酸鋰期現價格相關系數達0.987,呈現高度相關。這表明期貨市場充分發(fā)揮價格發(fā)現功能,企業(yè)套期保值效率高,且期貨市場流動性充足,能有效發(fā)揮風險管理作用。碳酸鋰期貨上市后,產業(yè)客戶套期保值操作與交易所嚴監(jiān)嚴管,有效平抑了現貨市場情緒性價格大幅波動。

廣州期貨交易所市場監(jiān)查部高級經理鄧邐俊對廣期所風險管理制度要點進行解讀,并介紹相關已實施的風控措施和監(jiān)管措施,提醒廣大投資者注意風險防控。

據悉,本次培訓采用“現場+線上直播”相結合的模式,拓寬了參與途徑,共吸引了期貨公司、產業(yè)客戶及其他投資者等共計2495人次參與。后續(xù),廣期所將結合市場需求,持續(xù)開展專題培訓活動,促進碳酸鋰期貨市場健康有序發(fā)展,深化期貨市場服務實體經濟的功能作用。

(來源:上海證券報 作者:費天元)

責任編輯:劉明月

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